学车日志（5月18日）

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[不指定 2008/05/19 10:03 | by Caminero ]


       
    • 倒杆（必考）



       
    1. 倒杆第一步，车子由右侧进入左侧库

      2.  

           
      1. 步骤要领

        2.    

               
        1. 挂倒档，利用离合器的牵引作用慢慢向后倒车，待中间杆至后车小窗1/3处，将方向盘向右打死（一周半）

          2.      
        2. 观察右侧后视镜，车尾逐渐靠近中间杆，当距离中间杆10cm左右，将方向盘回直。继续后退。

          3.      
        3. 当右侧车尾已经进入门内后，将方向盘向右打死，使车整体进入门内。当车走直之后，将方向盘回直。

          4.      
        4. 入库后，观察车头与杆底距离，当车头在杆底10cm左右时停车。完成

          5.    

           
      2. 注意事项

        3.    

               
        1. 在第一步时，若方向盘打得太晚，容易出现一把直接入库或者无法进入库的情况，所以这步必须宁可早打不可晚打。特别是当车与库之间的宽度较小时，应提前打方向

          2.      
        2. 车尾靠近中间杆时，似乎过于贴近的话也不好，可能会出现车右侧碰到杆。对我来说，由于总是没法感觉到车子是否摆正，容易出现车子整体向左倾斜，这样在第三步走直时会出现压右侧线的情况，所以要注意一个是不要过于接近中间杆，还有一个就是要提前摆直，不要等到自己感觉直了才打方向。车子可以向右倾斜，因为左侧一般的位置会比较宽，所以后退时越退越小也没关系，不会压线。

          3.    

         

       
    2. 车子在左侧库内经过2进2退移入右侧库

      3.  

           
      1. 步骤要领（车内台金属五角星成为A处，车前玻璃上的3c的标志称为B处）

        2.    

               
        1. 方向盘向右打死，挂A挡抬离合器，当中间杆到了A与B之间的位置时，将方向盘向左打死。继续向前。

          2.      
        2. 待车身走直后，方向盘回直，并继续前进小段距离停车，注意不要碰中间杆。

          3.      
        3. 方向盘向右打死，挂倒档抬离合器，观察左侧后视镜，当后面的中间杆与车尾之间的空间大约有40-50cm时，方向盘向左打死。继续后退。

          4.      
        4. 待车身走直后，方向盘回直，并继续后退小段距离停车（车头与杆底之间有10cm距离），注意不要碰后面的中间杆。

          5.      
        5. 方向盘向右打死，挂A挡抬离合器，当中间杆到了A与B之间的位置时，将方向盘向左打死。继续向前。

          6.      
        6. 待车身走直后，方向盘回直，并继续前进小段距离停车，注意不要碰中间杆。

          7.      
        7. 方向盘向右打死，挂倒档抬离合器，下压左侧后视镜，后退时注意观察后轮的位置。

          8.      
        8. 当后轮严实的压在了线上的时候，将方向盘向左打死，车子会整体移入右侧库。

          9.      
        9. 待车身走直后，方向盘回直，并继续后退小段距离停车（车头与杆底之间有10cm距离），注意不要碰后面的中间杆。

          10.    

           
      2. 注意事项

        3.    

               
        1. 从我个人的情况来说，两次前进+一次后退后，车子的偏移位置不太足，所以可以考虑使中间杆更靠近B处（甚至稍微超过B处）时再反方向。

          2.      
        2. 后退和前进时要控制，宁可保守一点，不求退得那么到位，但求不要碰杆。

          3.    

         

       
    3. 车由右侧库斜着由左侧门出，并停在左侧

      4.  

           
      1. 步骤要领

        2.    

               
        1. 送刹车，微抬离合器，待车身动了之后，方向盘左侧打一圈。

          2.      
        2. 观察感觉可以通过左侧门时，将方向回直。

          3.      
        3. 待车尾出门后，将方向盘向左打死，走直后停车

          4.    

           
      2. 注意事项

        3.    

               
        1. 出门时，早打方向比晚打方向好。

          2.    

         

       
    4. 车子由左侧库中进入右侧门

      5.  

           
      1. 步骤要领：

        2.    

               
        1. 类似倒杆第一步，不同在于第一处打方向，观察的标志应为后中间杆与第三杆的距离，约5公分。

          2.      
        2. 车右侧不要过于贴近中间杆否则倒进去时会出现左侧位置过小。

          3.    

           
      2. 注意事项

        3.    

               
        1. 车右侧不要过于贴近中间杆！

          2.      
        2. 车尾进入库后就要及时的将方向打死，否则会出现意想不到的状况。

          3.    

         

       
    5. 车子由右侧门驶出停在右侧

      6.  

           
      1. 步骤要领：第一杆到后车大窗处时即可将方向盘向右打死。

        2.    
      2. 注意事项：记住早打比晚打好。不然会出线。停车时也要注意车头不要出线

        3.  



       
    • 半坡停车/起步（必考）

      •  
    • 侧方停车（必考）

      •  
    • 路跑经验点滴



       
    1. 换档

      2.  

           
      1. 换档要踩住离合器后再换档

        2.    
      2. 换档后，离合器快抬，同时加油门（速度快的话根据实际情况定）

        3.  

       
    2. 起步

      3.  

           
      1. 踩离合器，挂1挡。

        2.    
      2. 微踩油门（不要太大，应该不要超过2），慢抬离合器，速度起来后，松开离合器。

        3.    
      3. 此时注意把好方向，不要将注意力全放在油门和离合器上了。

        4.  

       
    3. 方向/行车

      4.  

           
      1. 在路上开车的时候，不可避免的要对方向进行微调，微调时，不要快打方向，不要想一下转过方向，把方向盘打太大。方向盘要微调，慢打，车子经过一段距离的调整，转过方向之后，慢慢将方向调回来。

        2.    
      2. 行车时尽量走自己的道，尽量靠中间走。

        3.    
      3. 遇到不平的路，轮子要放在高处。

        4.    
      4. 遇到窄路，要注意右侧的轮子不要太靠边。

        5.  

       
    4. 上坡路

      5.  

           
      1. 坡度大时，应注意速度，若速度不够，应加油门

        2.    
      2. 若还是不够，应及时减挡，增加牵引力。

        3.  

       
    5. 下坡路

      6.  

           
      1. 下坡路不可以挂空挡滑行。

        2.    
      2. 脚要放在刹车上，不是必要不要加油门。

        3.    
      3. 刹车不要踩得太紧，应根据实际情况调整车速。

        4.  

       
    6. 急转弯

      7.  

           
      1. 遇到转弯处（特别是下坡弯），提前10-20米减速。方向不需要太早打。

        2.    
      2. 待看清楚前方路口时才可以恢复正常

        3.    
      3. 若转弯时遇到交会车，记住一定要走好自己的道的同时尽量靠中间，否则会撞上或者偏出车道。

        4.  



       
    • 限宽门

      •  
    • 起伏路

      •  
    • 单边桥

      •  
    • S弯

      •  
    • 直角弯


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